超精密toyo滑台的装配分析

 超精密toyo滑台的装配

通常来说，超精密toyo滑台主要是由基座、导轨、光栅尺以及上滑台等多个部分所构成。这些构件在出厂时，一般都是分开运输的，需要在使用现场进行组装。而在其装配的过程中，比较重要的装配工作就是基座导轨直线度的测量和导轨的装配，这两个部分的装配精度会对toyo滑台的定位精度造成直接的影响。

一、基座导轨直线度的测量

超精密toyo滑台基座直线度的测量流程：首先是要将基座的平面按照一定的规格进行平分，然后在选取其中的九个点进行测量，这种等距离标记的方式可以保障测量的准确性；再通过相关公式运算得出测量点的直线度数值。通过反复多次的测量后，比较出直线度更高的导轨，以此导轨作为超精密toyo滑台的主导轨，并围绕其进行装配。

二、导轨的装配

确定超精密toyo滑台的主导轨后，装配人员需要通过重新调整测微仪探头，以此来调解主导轨不同位置上螺栓应用的预紧力，如果测微仪显示的数值增大，就说明螺栓预紧力需要增大，反之亦然；然后装配人员需要利用多次测量得到的直线度数据对主导轨进行不断调整，使主导轨的直线度可以满足超精密toyo滑台的装配要求。由于主导轨的直线度还会影响副导轨的安装，因此还需要合理的调整主导轨的直线度，为后续副导轨的装配打下良好的基础。

在完成了超精密toyo滑台主导轨的装配后，安装人员按照自为标准的原则，在滑台的主导轨上安装测微仪，然后通过测微仪中显示数值的变化，调整副导轨螺栓的预紧力，使副导轨的直线度得到提升，从而完成超精密toyo滑台的装配。